El Ayuntamiento prorroga el contrato del KBus para buscar un modelo que llegue a más barrios

• El KBus comenzó a funcionar en abril de 2011 con una única línea • El PSE-EE y Ezker Batua adjudicaron en diciembre de 2010 el contrato a la única empresa que presentó una oferta por 1,26 millones de euros y sin ahorro • La adjudicación se realizó pese a que los estudios técnicos señalaban que era un servicio "innecesario" que tendría una ocupación media de sólo 13 pasajeros por viaje • En noviembre de 2014, el KBus amplió el recorrido de su hasta entonces única línea para atender a la zona de Urban y se creó una nueva línea hasta • El Regato tras suprimir la Diputación la línea de Bizkaibus • Estas ampliaciones supusieron un incremento de 300.892 euros al año en el coste del servicio•
El pleno del Ayuntamiento de Barakaldo ha aprobado prorrogar por un año el actual contrato del servicio de autobús urbano KBus, que tiene un coste de 1,5 millones de euros. La prorroga, que estaba contemplada en el actual contrato y que ha sido aprobada con los votos de PNV, PSE-EE y PP, permitirá elaborar los pliegos de condiciones para adjudicar un nuevo contrato con un modelo de autobús municipal que llegue a más barrios. Así se lo ha asegurado la alcaldesa, Amaia del Campo, a un grupo de vecinos de Burtzeña que ha asistido al pleno para mostrar su malestar por el aislamiento al que está sometido el barrio. EH Bildu e Irabazi han votado en contra de la proroga del contrato.
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